Echt overtuigd dat de beroemde brug er snel gaat komen zijn ze nog niet in en om de Bestevaerstraat. Maar onmiskenbaar is Alkmaar bezig met de grootse plannen om op deze plek een nieuwe oeververbinding over het kanaal te realiseren. Zelfs onderwaterrobots laten van zich spreken.
"Voortdurend metingen, die onderwaterrobots, we zien het allemaal", bevestigt Aldo Backer, die deze zomer met zijn Boekentuin neerstreek in een bedrijfspand aan de Bestevaerstraat. Een bedrijfspand dat naar verwachting plaats zal moeten maken als het écht zo ver is, zo ongeveer hier zou de brug aan land moeten komen.
"De gemeente Alkmaar heeft een tijd geleden een aantal woonarken gekocht op die locatie en heeft daarop met ons dus een huurovereenkomst voor die ligplaatsen", bevestigt de provincie Noord-Holland na vragen van Streekstad Centraal over dit stuk oever.
Ook buurman Willem Assies, al sinds jaar en dag een groot voorstander van de brug, ziet dat de gemeente er weer mee bezig is, nadat het eerder helemaal leek te zijn stilgevallen. "Ik ben uitgenodigd op gesprek. In januari worden dingen concreet", zegt hij. (tekst gaat door onder de foto)
Hier moet het gaan gebeuren. Bootjes en begroeiing op de oever maakten eerder al plaats. (foto: Streekstad Centraal)Alkmaar is inderdaad toe aan gesprekken in de buurt, blijkt uit de gemeentelijke stukken. De 'brede participatie' moet in november en december van start gaan en dan zal er dus ook met de ondernemers aan de rand van de toekomstige brug gepraat worden.
Maar ook met inwoners van de naburige straten zal een goed gesprek moeten worden gevoerd. De verwachting is dat de aanlandingen van de brug het doorgaand verkeer over het Zeglis zullen afsnijden. Dat heeft dan tot gevolg dat er meer verkeer door bijvoorbeeld de Trompstraat zal gaan.
Daar zit meteen een uitdaging, zien de buurtbewoners en de lokale ondernemers. Discussie over de verkeersafvloeiing zou wel eens veel tijd kunnen gaan kosten - en de brug dus nog jaren uitstel opleveren. (tekst gaat door onder de foto)
Het buurtje vanuit de lucht. Links de Trompstraat. (foto: Streekstad Centraal)Geld is er wél. Het rijk heeft 100 miljoen over voor verbeteringen van de infrastructuur in en om Alkmaar en daar kan ook deze brug deels van worden betaald. De gedachte is dat deze brug voor fietsers en voetgangers op de drukte in de regio wel een positieve invloed kan hebben.
"Vooruitlopend op de uitwerking van een voorlopig ontwerp, is in de
propositie uitgegaan van een kostenraming van € 40 miljoen", schrijft het college aan de raad. Daarvan moet een brug worden gebouwd die open en dicht kan en behalve voor fietsers en voetgangers, ook geschikt is voor bijvoorbeeld de hulpdiendsten, of een busverbinding.
De brug zal lager zijn dan de nabijgelegen Leeghwaterbrug, wat flink wat ruimte bespaart. De Leeghwaterbrug heeft forse aanlandingen die flink meer plek innemen dan de brug zelf. Door de Bestevaerbrug anders aan te leggen bespaart de gemeente dus ruimte, maar de verkeersafwikkeling in de buurt wordt dan wel een heel ander verhaal.
"We gaan het zien", reageert Backer nuchter als we vragen of hij niet bang is dat De Boekentuin straks wéér moet verhuizen. "Met al die procedures kan het lang gaan duren. Voor nu zijn we de gemeente juist ontzettend dankbaar, deze plek was de beste tip in vijftien jaar."
