Aan de ene kant wordt gebouwd, aan de andere kant wordt gewacht: de twee gezichten van Zandzoom

Wie vanuit Limmen over de Hogeweg fietst, komt bijna onmerkbaar in Heiloo terecht. De enige zichtbare verandering lijkt een extra o in het straatnaambordje. Maar wie iets beter om zich heen kijkt zal nog iets opvallen: voor de woningbouw in de Zandzoom betekent de gemeentegrens een wereld van verschil.

Terwijl Heiloo nog bezig is diverse juridische knopen rond de grote nieuwbouwwijk te ontwarren, stampt gemeente Castricum in Limmen flinke hoeveelheden nieuwbouwwoningen uit de grond.

Woensdag werd op een steenworp afstand van die gemeentegrens nog de bouw van Acacialint gevierd. Maar ook aan de Castricumse kant komt het bouwen na de voltooiing van dit project voorlopig tot stilstand. Beide gemeenten wachten dan op hetzelfde: de nieuwe aansluiting op de A9. (tekst gaat verder onder de foto)



Maar tussen steigers, beton en stapels bouwmateriaal metselden wethouder Judith Schram van Castricum en Marcel Lub van aannemingsbedrijf Kuin woensdag dus eerst nog symbolisch een steen bij een twee-onder-een kapper in het Acacialint.

De bouw begon begin dit jaar en is inmiddels over de helft. Er komen achttien appartementen, waarvan dertien voor modale inkomens en vijf in het duurdere segment. Daarnaast telt het Acacialint twaalf twee-onder-een-kapwoningen. Alle woningen zijn verkocht en moeten verspreid over 2027 worden opgeleverd.

Acacialint is onderdeel van een bouwstroom die in Limmen flink zichtbaar is, want ook elders in de Limmer Linten wordt nog gebouwd. Zo bestaat het Amandellint uit 23 woningen: twaalf twee-onder-een-kapwoningen, zes vrijstaande woningen en vijf rijwoningen. Aan het Walnootlint komt bovendien appartementencomplex Krokus met 28 sociale huurwoningen en twee middenhuurappartementen. (tekst gaat verder onder de foto)



Het contrast met buurgemeente Heiloo wordt daardoor steeds sterker. Daar had Zandzoom vanaf 2019 ruimte moeten bieden aan 1.285 woningen, maar de Raad van State vernietigde het bestemmings- en exploitatieplan in september 2021 na een reeks beroepsprocedures. Heiloo probeert sindsdien het plan opnieuw juridisch mogelijk te maken.

Daarbij speelt stikstof nog altijd een belangrijke rol. Net als Limmen ligt het Heiloose bouwgebied vlak bij het Noordhollands Duinreservaat. Over de benodigde natuurvergunning voor Heiloo bestaat nog steeds onzekerheid. Streekstad Centraal schreef eerder deze maand dat Heiloo opnieuw stikstofberekeningen laat maken en met de Omgevingsdienst overlegt. Ook verkeer is een struikelblok: volgens het nieuwe verkeersmodel van Heiloo kan het grote woningbouwplan niet verder zonder de aansluiting op de A9. (tekst gaat verder onder de foto)



Daar zit het belangrijkste verschil met Castricum. Ook tegen dat bestemmingsplan werd geprocedeerd. De Raad van State constateerde in 2012 een gebrek, omdat nog te weinig zekerheid bestond over de aansluiting op de A9 toen de raad het plan vaststelde in 2011. Volgens de Raad van State is die zekerheid er tijdens de rechtszaak alsnog gekomen. Daarom hoefde Castricum niet opnieuw te beginnen en bleef het bestemmingsplan in de praktijk gewoon gelden.

Aan de zuidkant van de gemeentegrens kan Castricum daardoor moedig doorbouwen. Maar ook daar nadert nu een grens. Acacialint, Moerbeilint en Notenlint vormen samen de laatste plannen die ontwikkelaar Zandzoom B.V. uitvoert. Dan begint ook in Limmen het wachten op de A9-aansluiting. (tekst gaat verder onder de foto)



"Hierna drukken we op de pauzeknop", zei Schram daarover tijdens de bijeenkomst. "Want we wachten op de realisatie van de aansluiting op de A9, waar overigens heel hard aan wordt gewerkt door gemeente Castricum, in samenwerking met gemeente Heiloo en de provincie."

Dat betekent dat beide kanten van Zandzoom, ondanks de grote verschillen nu, toch bij hetzelfde verkeersproject uitkomen. De nieuwe A9-aansluiting bij de Lagelaan is al jarenlang gekoppeld aan de woningbouw in zowel Heiloo als Limmen. Ook de Raad van State wees eerder op die samenhang. (tekst gaat verder onder de foto)



Schram liet woensdag merken dat ze vertrouwen heeft in de komst van de aansluiting. "We hebben goede hoop dat wij op redelijke termijn weer verder kunnen bouwen." Daarmee klinkt vanuit Castricum hetzelfde optimisme dat het college van Heiloo - ondanks alle vertraging - telkens laat horen, vorige maand nog tijdens een raadsinformatieavond over Zandzoom en de A9.

Provincie, Heiloo en Castricum rekenen er op dat de auto's in 2032 over de nieuwe afslag rijden. Maar gebouwd wordt voorlopig alleen in Limmen, in gemeente Castricum dus.

Schram maakte woensdag ook de naam bekend van het appartementencomplex: Kraaienbos. Volgens informatie van Werkgroep Historisch Limmen lag hier vroeger een bos waarvan boeren het hout gebruikten voor onder meer brandstof en bouwmateriaal. (tekst gaat verder onder de foto)



"Eigenlijk is de cirkel weer rond", zei Schram. Waar ooit bomen uit het Kraaienbos werden gebruikt om te bouwen, verrijst nu op dezelfde grond opnieuw bebouwing.

De belangstelling voor de woningen is - niet verrassend - groot. Volgens bedrijfsleider Marcel Lub van aannemingsbedrijf Kuin is ongeveer 90 procent van de woningen aan inwoners van Limmen verkocht: "'Limmers first' is wel een uitspraak, maar dat is volgens mij aardig gelukt."

Voor Castricum betekent de bouwstop in Limmen overigens geen einde aan de woningbouw in de hele gemeente. Schram zei dat tot 2030 nog ongeveer 1.200 woningen in de gemeente op de planning staan. Voor Zandzoom zelf wordt het beeld na deze laatste bouwfase echter opvallend gelijk aan dat in Heiloo: plannen genoeg, maar eerst moet er duidelijkheid komen over de aansluiting op de A9, waar beide gemeenten al jaren 'heel hard aan werken'.