Thuis de elektrische auto opladen, het kan zo makkelijk zijn. Zonnepanelen op het dak, een mooie lentedag, de auto op de stoep - en dan de kabel erin. Maar daar begint in Dijk en Waard een probleem waar al het nodige over gezegd en geschreven is. Want zo'n kabel over de stoep - dát mag dus niet.
De discussie speelt in meer gemeenten. Laden voor de voordeur, dat is prima zolang het op eigen grond gebeurt. Maar als mensen er een openbare parkeerplaats voor gebruiken ontstaat er een onwenselijke situatie, is het oordeel van de gemeente Dijk en Waard. Het idee is dat mensen zo een openbare parkeerplaats kunnen gaan 'claimen'.
Tegelijk is het wel frustrerend voor wie elektrisch rijdt, zonnepanelen heeft, zelfs een geschikte kabel - en er niets mee kan. Dat zou toch anders moeten. (tekst gaat door onder de foto)
Misschien komt het er dan toch van: kabelgoten in Dijk en Waard (foto: aangeleverd)De gemeenteraad van Dijk en Waard gaf begin dit jaar de opdracht om een en ander nader uit te zoeken. Er zijn toch zat gemeenten waar het wél kan en daar leidt het niet tot conflicten en ook niet tot overdreven claimgedrag. De gemeente wil daarom wel werk maken van een pilot om na te gaan of wat elders dus prima werkt, wellicht ook met Dijk en Waarders werkt.
"De verdere uitrol van publieke laadvoorzieningen staat onder druk, onder andere door ontwikkelingen rondom netcapaciteit", stelt ook het college van Dijk en Waard vast. Een extra argument om andere manieren van opladen toe te staan. Er is ook behoefte aan, bleek recent weer.
Maar dus niet zonder eerst een onderzoek te hebben gedaan naar de praktijk in Dijk en Waard. "Het gebruik van laadkabels in de openbare ruimte is op grond van de APV in beginsel niet toegestaan, maar wordt in deze proef mogelijk gemaakt via tijdelijke ontheffingen onder strikte voorwaarden", legt het college uit.
De proef wordt wel bewust kleinschalig gehouden, om niet te veel van de ambtelijke organisatie te vergen. Kabelgoten die worden aangelegd komen op rekening van de gemeente. Er komen er tien; andere deelnemers doen de proef met 'platte laadkabels'. Er is een maximum van dertig locaties. (tekst gaat door onder de foto)
Ook een alternatief, maar deze ooptie zit niet in de proef (foto: aangeleverd)Wie aan de proef wil meedoen kan zich daarvoor vanaf 1 juli aanmelden. Dan plaatst de gemeente ook meer informatie op de eigen website: 'de voorwaarden voor deelname en een aanmeldformulier', kondigt het college aan. "Inwoners van Dijk en Waard kunnen zich tot 1 oktober aanmelden."
Uit alle aanmeldingen wordt een beperkt aantal deelnemers geselecteerd en een deel van hen krijgt dan dus een kabelgoot in de stoep. "Op 1 februari 2027 start de proef", blikt het college vooruit. De proef duurt vervolgens twaalf maanden. Pas daarna wordt duidelijk of één en ander ook zal worden omgezet in echt gemeentelijk beleid.
Dat beleid is dan wel aan het nieuwe college, dat zich deze week voorstelde. De uitwerking en 'kaders' van deze proef werd dus één van de laatste wapenfeiten van het oude college van Dijk en Waard.
