Nieuw kabeltracé in Schoorlse Duinen doet geen vlieg kwaad: “Absoluut uniek voor Nederland”

"Een absoluut uniek project dat kort geleden nog niet mogelijk was". Zo omschrijft projectleider André Opdam namens netbeheerder Liander de operatie om een nieuwe elektriciteitskabel aan te leggen dwars door de Schoorlse Duinen.

Na twee jaar voorbereiding is het gelukt om de komende tweeënhalve maand te werken aan de aanleg van de nieuwe stroomkabel door de duinen. Zonder de natuur te verstoren en zonder enige extra stikstofuitstoot te veroorzaken.

Voor netbeheerder Liander is dat bijzonder genoeg om de lokale pers eens uit te nodigen. Want het was geen eenvoudige opgave om met alle hedendaagse regelgeving rond natuur en stikstof te werken in het hart van het Natura2000-gebied. (tekst gaat verder onder de foto)



De nieuwe middenspanningskabel voor 10.000 Volt is nodig voor de betrouwbaarheid van het stroomnetwerk in de omgeving. De kilometerslange kabelverbinding tussen de Julianalaan en strandopgang Koopmansdam sluit een ‘ring’ in het netwerk, die moet leiden tot minder storingen bij circa 300 aansluitingen in het gebied.

Bovendien zijn de aanpassingen nodig door een toenemende vraag naar stroom, en om stroom van zonnepanelen in de omgeving te kunnen terugleveren aan het elektriciteitsnet. "Als je dit niet zou doen, zet je het gebied op slot", zo legt projectleider Opdam uit.

Het werk is de afgelopen twee jaar grondig voorbereid: "We hadden acht verschillende vergunningen nodig van allerlei instanties: het hoogheemraadschap,  gemeente Bergen, de Omgevingsdienst c.q. de provincie en toestemming van Staatsbosbeheer zelf. Uiteindelijk is het gelukt om van iedereen groen licht te krijgen. Zonder dat er daarna een enkel bezwaar is ingediend." (tekst gaat verder onder de foto)



Boswachter Samuelle van Deutekom weet hoe bijzonder dat is voor de Schoorlse Duinen, want veel mensen voelen zich sterk betrokken bij het gebied: "Jaarlijks zijn er ongeveer 4 miljoen bezoeken van mensen die hier komen recreëren."

Van Deutekom vertelt dat er gewerkt mag worden in Natura2000-gebied, maar dan mag het de natuur niet verstoren en schade mag het ook niet veroorzaken: "Het is een heel kwetsbaar gebied." Daarom was het graven van een kabelgoot geen optie, en dieseldampen van allerhande materieel zijn ook niet echt welkom in het gebied. (tekst gaat verder onder de foto)



Na het nodige ecologisch onderzoek en enkele speciale maatregelen langs het tracé stond vast dat er dankzij de nieuwe werkwijze geen blijvende schade zou ontstaan in de omgeving van de werkzaamheden. En nadat op één plek een flink aantal zandhagedissen en rugstreeppadden waren verplaatst: "Negen dagen lang hebben we onze vrienden geëmigreerd naar een ander gebied in de Schoorlse Duinen. Daar wandelen ze nu weer vrolijk rond", laat Van Deutekom Streekstad Centraal weten.

Bovendien kon dankzij de aanleg van de stroomkabel het fietspad worden verhoogd op een plek die al tijden onder water stond. "Voor ons bouwmaterieel was het ook nodig dat dat droog op de boorplek kon komen. Uit ons bouwbudget hebben we daardoor de ophoging kunnen betalen. Andere partijen hebben daarna de nieuwe verharding betaald, zodat het probleem meteen permanent was verholpen." (tekst gaat verder onder de foto)



Dankzij de recente ontwikkeling van de elektrische boormachine kan er nu geboord worden op ongeveer zes meter diepte. Te diep om het bodemleven te verstoren. De boring laat bovendien alle boomwortels met rust. "Die nieuwe boormachine heeft het project gered. Deze wordt nu voor het eerst ingezet in de Schoorlse Duinen. Vanuit heel Nederland is men benieuwd hoe dat gaat."

Ook al het andere materieel is elektrisch, tot de vrachtwagens aan toe die af en aan rijden. De machines maken daardoor amper enig geluid. Opdam laat op de plek van de boring een enorme batterij zien ter grootte van een zeecontainer, die het elektrische materieel voedt: "Elke dag brengen we een volgeladen batterij naar de boorlocatie, die met krachtstroom is opgeladen." (tekst gaat verder onder de foto)



De boring is deze week begonnen. Vanaf het elektriciteitshuisje naast de Berenkuil komt een nieuw kabeltracé naar een nieuw elektriciteitshuisje naast de fietsenstalling bij strandopgang Koopmansdam, tussen Paal 29 en Hargen.

Een groot deel van het boortracé loopt parallel aan de Schoorlse Zeeweg. Om veilig te werken zijn doordeweeks enkele wegen en ruiterpaden in de Schoorlse Duinen afgesloten. (tekst gaat verder onder de foto)



Uiterlijk tot en met half februari is de Schoorlse Zeeweg tussen de Berenkuil en de kruising met de Dr. van Steinweg op werkdagen afgesloten voor fietsers. In de weekenden zijn de fietspaden wél open. Voetgangers kunnen altijd veilig langs de werkzaamheden lopen. Vanuit Schoorl blijft het strand bereikbaar via een omleidingsroute over de Hargerzeeweg.

"We hopen in december alle boringen gedaan te hebben. Dan is het grote materieel uit het gebied, want dan kunnen we alle fietsers ook weer toelaten in het gebied. In januari worden de leidingen gelegd en aan elkaar gekoppeld, en in februari doen we de afwerking en zorgen we dat we alles weer netjes achterlaten." (tekst gaat verder onder de foto)



Maar Staatsbosbeheer is ook op andere plekken aan het werk, bijvoorbeeld met het dunnen van bosgebied. "Dus de vele bezoekers aan het gebied vragen we wel om begrip dat ze deze winter regelmatig met afsluitingen te maken krijgen", zo sluit boswachter Samuelle van Deutekom af.

Wie het project op de voet wil volgen, kan de website van Liander bezoeken, maar ook de Liander Bouwapp downloaden voor de iPhone of Android mobiele telefoon.